Mục lục
Articles
| Nguồn gốc khí thải NOx từ các tàu thuyền neo đậu ở các Vịnh chính của Nhật Bản | Tóm tắt PDF |
| Akihiko AZETSU | 05-13 |
| Mô phỏng số tính năng công suất của động cơ stirling tác động kép loại alpha | Tóm tắt PDF |
| Nguyen Truong, Chin-Hsiang Cheng, Yen-Fei Chen | 14-21 |
| Hiện trạng & xu hướng nghiên cứu động cơ đốt trong sử dụng biogas | Tóm tắt PDF |
| Huỳnh Thanh Công, Nguyễn Quốc Khánh | 22-30 |
| Mô phỏng nâng cao tính năng làm việc cho động cơ diesel 1 xi-lanh bằng thiết kế cải tiến họng nạp | Tóm tắt PDF |
| Võ Danh Toàn, Huỳnh Thanh Công | 31-38 |
| Nâng cao hiệu suất nạp động cơ diesel một xy-lanh trên cơ sở cải tiến biên dạng họng nạp | Tóm tắt PDF |
| Võ Thanh Vang, Huỳnh Thanh Công | 39-47 |
| Ảnh hưởng hồi lưu khí thải đến công suất và khí thải động cơ diesel Vikyno RV125-2 | Tóm tắt PDF |
| Nguyễn Lê Duy Khải, Nguyễn Minh Trí | 48-54 |
| Ảnh hưởng của hydrocarbon thơm đến đặc tính bồ hóng của nhiên liệu hàng không trong ngọn lửa khuếch tán | Tóm tắt PDF |
| Hồng Đức Thông, Osamu Fujita | 55-64 |
| Nghiên cứu ảnh hưởng của vật liệu đến kết cấu khung xe con trong trường hợp xảy ra va đâm bằng ANSYS LS-DYNA | Tóm tắt PDF |
| Nguyen Khac Huan | 65-71 |
| Thiết kế cải tiến kết cấu xe ô tô khách thỏa mãn điều kiện an toàn va chạm trực diện | Tóm tắt PDF |
| Nguyễn Thành Tâm | 72-76 |
| Phân tích động lực học xe máy 03 bánh theo phương ngang và phương đứng bằng mô hình động lực học phẳng một dãy & động lực học theo phương đứng 3D | Tóm tắt PDF |
| Trần Hữu Nhân, Trần Quang Lâm, Trần Đức, Nguyễn Đình Hùng | 77-84 |
| Phân tích dao động của thân xe tải nhẹ bằng mô hình động lực học dao động 3D | Tóm tắt PDF |
| Trương Hoàng Tuấn, Trần Hữu Nhân, Trần Quang Lâm | 85-93 |
| Nghiên cứu đánh giá độ bền của kết cấu tàu vỏ thép khi đâm va bằng phương pháp mô phỏng | Tóm tắt PDF |
| Huỳnh Văn Vũ | 94-101 |
| Nghiên cứu chỉ số gây say sóng MSI trong chuyển động tàu | Tóm tắt PDF |
| Nguyen Anh Tuan, Tat-Hien Le | 102-109 |
| Đặc trưng hình học và đặc tính thủy động lực chân vịt phương tiện thủy nội địa cỡ nhỏ | Tóm tắt PDF |
| Ngô Khánh Hiếu, Lê Tất Hiển | 110-116 |
| Xây dựng chương trình thiết lập mối quan hệ giữa thông số dòng hỏng với thời gian làm việc của chi tiết có hư hỏng đột xuất và xác định chu kỳ sửa chữa tối ưu có xét tới chi phí sửa chữa | Tóm tắt PDF |
| Đỗ Đức Tuấn, Nguyễn Đức Toàn, Võ Trọng Cang | 117-125 |
| Thiết kế tàu đệm khí cho công tác tìm kiếm cứu nạn | Tóm tắt PDF |
| Lê Đình Tuân, Đoàn Hiền | 126-135 |
| Nghiên cứu thực nghiệm và ứng dụng CFD trong khai thác tàu thủy nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu. | Tóm tắt PDF |
| Lê Quang, Phạm Thị Thanh Hương, Ngô Văn Hệ | 136-144 |
| Quy trình phân tích tự động đặc tính khí động của turbine gió trục đứng | Tóm tắt PDF |
| Vũ Ngọc Ánh, Huỳnh Nguyễn Minh Tùng | 145-152 |
| Tính toán đáp ứng công suất của tua-bin gió trục đứng bằng lý thuyết đa ống dòng kép | Tóm tắt PDF |
| Le Thi Hong Hieu, Nguyen Chi Cong, Luong Huu Trong | 153-161 |
| Ảnh hưởng của tần số đến đáp ứng cơ học chu kỳ của vật liệu polyethylene | Tóm tắt PDF |
| Nguyễn Song Thanh Thảo, Lê Thị Tuyết Nhung | 162-169 |
| So sánh và đánh giá khả năng điều khiển máy bay bốn chong chóng với các thuật toán khác nhau trên nền tảng ArduPilot | Tóm tắt PDF |
| Nguyen Anh Quang, Emmanuel Grolleau, Ngo Khanh Hieu | 170-178 |
| Thiết kế và lắp đặt hệ thống đo dao dộng rung trong hầm gió | Tóm tắt PDF |
| Tran Tien Anh, Hoang Ngoc Linh Nam | 179-187 |
| Bài toán tương tác giữa sóng nước và kết cấu sử dụng phương pháp CIP-Bài toán minh hoạ tính cho hai pha | Tóm tắt PDF |
| Tran Tien Anh, Bui Quan Hung | 188-198 |
Tạp chí Phát triển Khoa học và Công nghệ/Journal of Science and Technology Development
ISSN: 1859-0128
VietnamJOL is supported by INASP