NGUYỄN TIẾN LAM, VŨ THỊ THU THỦY

   Hiện tượng xói lở bờ biển ở khu vực Cửa Đại (Hội An, Quảng Nam) đã diễn ra nhiều năm và có liên quan chặt chẽ đến cân bằng vận chuyển bùn cát dọc bờ do sóng. Các kết quả tính toán vận chuyển bùn cát dọc bờ của khu vực này đã công bố trước đây thường được tính toán dựa trên các số liệu sóng của một số thời kỳ xác định tương đối ngắn mà chưa sử dụng các số liệu cho một khoảng thời gian nhiều năm. Bài viết này trình bày một số kết quả tính toán vận chuyển bùn cát dọc bờ do sóng cho khu vực bờ biển Cửa Đại sử dụng phương pháp Soulsby - Van Rijn (1997) dựa trên các số liệu thực đo và số liệu sóng nước sâu ngoài khơi của khu vực từ 1997 đến 2010. Số liệu sóng thể hiện hướng sóng chủ đạo của khu vực là hướng ENE xuất hiện với hơn 50% thời gian. Với hướng sóng chủ đạo này, kết quả tính toán cho thấy lượng vận chuyển bùn cát dọc bờ ở khu vực chủ yếu xảy ra trong các tháng có hoạt động của gió mùa Đông Bắc. Lượng vận chuyển bùn cát tịnh ở khu vực phía Bắc cửa sông có hướng Nam - Bắc với độ lớn từ 2,7 triệu đến 3,0 triệu m³/năm. Lượng vận chuyển bùn cát tịnh ở khu vực phía Nam cửa sông có hướng Bắc - Nam với độ lớn từ 1,4 triệu đến 1,6 triệu m³/năm. Sự gia tăng của lượng vận chuyển bùn cát tịnh dọc ở trong phạm vi 1 km - 3 km ở phía Bắc của Cửa Đại là nguyên nhân chính gây ra hiện tượng xói lở bờ biển rất mạnh ở khu vực này.